Proces technologiczny produkcji taśm pasów bezpieczeństwa to:
Raw material → warping → weaving → cleaning → dyeing → traction setting → inspection → packaging
Pasy bezpieczeństwa powszechnie stosowane w samochodach składają się na ogół z tkanin pasów bezpieczeństwa ze sprzączkami, częściami regulacyjnymi, zwijaczami i częściami ciągłymi, tworząc zestaw urządzeń zabezpieczających.
1. Surowce Główne surowce są kontrolowane i wybredne. Jeśli forma paczki nie jest odpowiednia, zostanie ona przetworzona przez proces nawijania.
2. Wypaczenie Surowce są w prostym opakowaniu. Podczas osnowy jedwabna nić jest bezpośrednio odwijana ze szpulki, a następnie nawijana na belkę osnowy. Biorąc pod uwagę, że przędza osnowy jest stosunkowo gruba i ma szczególnie dużą gęstość, jest ona na ogół zwijana w trzy nawoje osnowy, każda o szerokości 40 cm.
3. Tkane pasy bezpieczeństwa są w większości wykonane z szybkich-maszynek tkackich bez czółenek. Proces wymaga ścisłej kontroli napięcia osnowy. Zwykle używane jest pasywne urządzenie Let-off. Korzystne jest tkanie, a przędze osnowy mogą przechodzić przez urządzenie natłuszczające przed spięciem, aby zapewnić takie samo naprężenie każdej grupy przędz osnowowych.
Po odwinięciu przędzy osnowowej ze szpulki, jest ona wkładana do końcowego otworu urządzenia do wprowadzania wątku w kształcie łuku- bezczółenkowego krosna taśmowego. Za każdym razem, gdy wątek jest tkany, wprowadzane są dwie przędze (czyli podwójne tkanie-wątku). Igła zatrzaskowa zahacza przędzę wątku w siatkę, tworząc wątek-zwykłą strukturę ściegu.
4. Czyszczenie Po tkaniu pas bezpieczeństwa jest teraz myty w przegotowanym nadtlenku wodoru, aby usunąć plamy oleju powstałe w poprzednim procesie, co jest wygodne w obróbce w kolejnym procesie.
5. Dyeing Generally, disperse dyes are dyed by hot-melt rolling method. The dyeing process flow is: pad dyeing solution→drying→hot melting→water washing→soap washing→water washing
Pas bezpieczeństwa jest najpierw w sposób ciągły barwiony podkładką w płynie barwiącym, następnie suszony gorącym powietrzem w temperaturze 160 stopni, a następnie suszony w wysokiej temperaturze około 200 stopni 210 stopni (tj. stały kolor), dzięki czemu barwnik szybko wtapia się we włókno . Wewnątrz, kolor unoszący się na powierzchni pasa jest usuwany przez mycie mydłem i mycie wodą, dzięki czemu połysk jest stabilny i zachowana jest dobra trwałość koloru.
6. Rysowanie i ustawianie Zgodnie z rzeczywistym doświadczeniem produkcyjnym fabryki, rysowanie i ustawianie są zwykle kontrolowane przy około 160 stopniach, a wydłużenie wynosi około 7 procent 8 procent.